Naše třetí cesta
Skandinávie 2005 (6.7.-1.8.,najeto 9 500km)
1. den: z Čech jsme jeli opět přes Berlín, tentokrát jsme ale použili k cestě do Švédska trajekt z německého Sassnitzu do Trelleborgu (neměli jsme koupenou rezervaci a při nalodění jsme bez problémů jeli 1. trajektem), pokračovali jsme na Götteborg a odtud po silnici č. 45 k jezeru Vänern přes Vänersborg, Mellerund, Häverund. Zde jsme poblíž jezera přespali.
2. den: další den jsme pokračovali na Åmal, Grums, Sunne (zde u jezera je pěkné koupání), Torsby, Malung do Mory. Dále na Västbacka ( zde je rovněž pěkné odpočívadlo u jezera Sandsjön, nádherné koupání),dále pak na Sveg a před Överhogdalem jsme nocovali.
3.den: naše cesta pokračovala přes Rãtan, Östersund, Strömsund, Hotig, Storuman. Zde jsme odbočili 
na E12 a pokračovali na Tärnaby a Hemavan. Zde jsme zajeli ke kaskádám Rutjebäcken ( pěkné a málo navštěvované, nedejte se odradit, když se kvalita cesty zhorší, pokračujte dále a dojedete k nim). Poté jsme se vrátili na E12 a pokračovali do Norska do Mo i Rany a dál k Svartisenu. U ledovcové říčky jsme přespali.
4.den: tento den jsme věnovali výletu k ledovci, použili jsme pro cestu přes jezero loďku, 
i když není zrovna levná (90 NOK za osobu), ale ušetří to čas, a pokud je zrovna po deštích, i brodění se po blátivé cestě kolem jezera. Ledovec je opravdu pěkný, zvláště, pokud se vydaří i počasí. Po návratu jsme ještě pokračovali po E4 přes polární kruh, kde jsme tentokrát nestavěli, dál na Fauske a pak do Laksholy u nár. parku Rago. Na nocleh jsme využili místní kemp k přenocování, protože jsme hned ráno chtěli vyrazit do parku a nevěděli jsme, jak dlouho nám cesta potrvá.
5.den: Tento den jsme byli na túře v parku. 
Stojí to opravdu za námahu, je zde krásná příroda, nádherné vodopády ....... Asi v polovině trasy je samoobslužná chata, kde se dá přespat, ale okruh se za pěkného počasí dá projít i bez noclehu. Pokud máte více času, je možné vydat se k švédským hranicím a 
pokračovat do parku Padjelanta. To ale předpokládá nocleh v některé chatě na trase, nebo ve stanu. Večer jsme se ještě přesunuli po E 6 směrem na sever přes Sommarset za Innhavet, kde jsme u potoka nad fjordem přespali.
6.den: Z Inhavetu jsme se vydali na sever po E 6, pak po silnici č. 81 na Skutvik a trajektem na Lofoty do Svolvaeru, pokračovali jsme po E10 na jih a na noc zajeli na tábořiště u Eggumu.
7. den: Eggum, po E 10 do Leknes, Reine a do posledního autem dostupného místa na Lofotech, osady chráněné UNESCEM s názvem Å. Odtud jsme se vraceli a přes mosty zajeli do Fredvangu. Noc jsme strávili na pobřeží u Nesslandu.
8. den: počasí nebylo nic moc, 
tak jsme se rozhodli, že budeme pokračovat na sever a na Lofoty se vrátíme cestou zpět. Projeli jsme přes Leknes, Balstad, Stamsund, 
zajeli do malebné osady Henningsvær,a dál do Svolværu.Pokračovali na trajekt Fiskebol-Melbu a dál po E10 na Lodingen a Narvik. Nocovali jsme za Evenes u potoka nedaleko silnice.
9. den: Pokračovali jsme po E10 dál na Bjerkvik, odtud směrem na Narvik, ale do něho jsme tentokrát nezajížděli a pokračovali přes hranici se Švédskem do Abiska. Zde jsme zašli ke kaňonu, který se nalézá nedaleko (při jízdě z Norska před, vlevo směrem k jezeru) turistického centra, 
cesta okolo něho je nenáročná, ale velice krásná, stojí za zastávku (cca 1 -2 hod). Naše cesta dál vedla na Kirunu, ve Svappavaaře jsme odbočili na silnici č. 45 a pokračovali k finským hranicím. Nocovali jsme u krásného jezera u Nedre Soppero.
10. den: ráno jsme pokračovali po č. 45 dál do Finska přes Karesuando, pak kousek na jih po E8, 
v Palojoensuu jsme odbočili na Enontekiö po silnici č.93 pokračovali do Norska na Kautokeino. Dále jsme jeli po silnici č. 92 na Karasjok, kde jsme najeli na E6 a po ní dojeli do Lakselvu. Utábořili jsme se na břehu fjordu a čekali na půlnoční slunce. Měli jsme štěstí, byla sice polojasno, ale slunce o půlnoci bylo vidět.
11.den: naše cesta dál vedla po E6 do Olderfjordu, na 
Nordkapp jsme tentokrát neměli v plánu jezdit, ale rozhodli jsme se navštívit severský přístav, odkud vyplouvaly výpravy na severní pól, Hammerfest. Ve Skaidi jsme tedy odbočili na silnici č. 94. Je to malé městečko při pobřeží, je zde muzeum a přistává tu i Hurtigruta. Snadno 
se dá zajít na stráň nad ním a potěšit se výhledem. Vrátili jsme se do Skeidi a pokračovali po E6 přes Finnmarksviddu. Nocovali jsme u jezera před odbočkou na Leirbotn.
12. den: naše cesta pokračovala přes Altu dál po E6 na jih. Krajina je zde opravdu neskutečně krásná, udivuje, i když tu jedete poněkolikáté. U Alteidetu jsme udělali malou odbočku a zašli se podívat 
na ledovcový splaz ledovce Øksjøkulen. Dá se dojít až k němu, ale je vidět už z parkoviště, pokud nemáte chuť nebo čas na túru. Poté jsme pokračovali dál po E6, za Burfjordem jsme se zašli podívat na jeden z vrchů, které jsme míjeli, byl tam krásný výhled na fjord Kvænangen. Přes Sekkemo jsme přejeli na druhou stranu fjordu a rozhodli se zde v noci sledovat půlnoční slunce.
13. den: protože se blížila bouřka, rozhodli jsme se po půlnoci pokračovat nočním přejezdem dál. 
Po E6 jsme projížděli směrem na Djupvik podél fjordů, krajina vypadala nádherně. Přes Olderdalen jsme pokračovali na Skibotn a Oteren, kde jsme odbočili na silnici č. 808 a po ní jeli po pobřeží fjordu do Lyngseidetu (dá se použít i trajekt z Olderdalenu do Lyngseidetu a trasu si zkrátit). Zde jsme zajeli do Koppangenu k ledovcovému splazu jednoho z menších ledovců Lyngseidetských Alp (když nezajedete, o nic moc nepřijdete, lepší je udělat si výlet přímo z Lyngenu k jezeru Rottenvikv
atnet). Pokračovali jsme dál po cestě č. 808 na Tomso přes trajekt Svensby - Breivikeidet, a u Fagernes pak po E8 do Tromso. Po prohlídce města (parkovali jsme u Ledové katedrály a šli přes most pěšky), jsme pokračovali zpět po E8 do Nordkjosbotnu a v Øvergåduodbočili na silnici č. 87 do Holtu. Zde jsme pak odbočili směrem na Daleng, Dividalen a dojeli do národního park
u Øvre Dividal, kde jsme nocovali.
14. den: tento den jsme podnikli túru v parku, šli jsme k samoobslužné chatě Dividalshytta. V parku lze projít více tras, je možné zde i přespávat, ale chce to více času. Po návratu 
jsme odjeli zpět na silnici č. 87 a pokračovali směrem na Skjold, Øverbygd a za Rundhaug, po přejezdu řeky pak po levé straně doporučuji zajížďku k peřejím Malsevfossen (je značena dopravní značkou). Zde jsme přespali.
15. den: naše cesta vedla po č. 87 přes Nytrøen na silnici E6 a po ní jsme pokračovali směrem na jih. Projeli jsme přes Setermoen do Bjerkviku, zde najeli na E10 a
pokračovali přes Bogen na Vesteråly. Cesta vede přes nádherné mosty do Sortlandu, dále do Melbu, kde jsme se nalodili na trajekt do Fiskebølu na Lofotech. Projeli jsme po E10 přes Svolvær k osadě Rana, kde jsme se rozhodli pozorovat půlnoční slunce.
16. den: ráno jsme se vydali do Neslandu, kde jsme podle 
pobřeží podnikli přechod do Nusfjordu. Cesta vede podle moře, po skalních útesech a je opravdu krásná, není příliš náročná, i když pevná obuv je mutností, hlavně v závěru se jde podmáčeným terénem. Po prohlídce vesničky jsme se stejnou cestou vrátili zpět a nocovali u Neslandu.
17. den: z Neslandu jsme pokračovali na jih po E10 do Reine, Moskenes až na konec 
cesty do osady Å (tady silnice končí na parkovišti u muzea). Zde jsme se vydali po stezce vedoucí kolem jezera do hor, šli po ní kus cesty, ale bylo dost mokro, tak jsme cestu do sedla vzdali a vrátili se do Å. Z trasy jsou krásné výhledy, doporučuji vyjít alespoň kousek nad parkoviště. Nocovali jsme na oblíbeném místě na pobřeží u Neslandu.
18. den: jsme se opět vydali na jih po cestě E10, zastavili jsme u odbočky do Reine a pokračovali pě
šky cca 600 m směrem na jih po stezce pro pěší a cyklisty k začátku tunelu (na E10), kde začíná stezka na vyhlídku Reinebringen (670 m) nad Reine. Výstup je náročný, ale výsledek stojí za to. Rozhled z vrcholu je nádherný. Odpoledne jsme pokračovali po E10 na Myrland,odbočili směrem na Utakliev, kde jsou před tunelem nádherné písečné pláže. Zde jsme přenocovali u lesíka nad mořem.
19. den: jsme se vydali zpět na E10 a pokračovali na sever, zajeli jsme se podívat do Eggumu, kde jsme nocovali při svých minulých náv
štěvách a pak pokračovali přes Svolær, zajeli podívat na východní pobřeží přes Laukvik objeli ostrov do Fiskebolu a po E 10 se vraceli směrem na jih . Nocovali jsme na pobřeží před Svolærem. Večer jsme ještě vyšli na hřeben nad městem a užívali si krásného výhledu na město.
20. den: Ráno jsme se nalodili na trajekt d
o Skutviku a na pevnině pokračovali na E 6 a po ní přes Innhavet, Tommernes, kde jsou u odpočívadla nad městečkem pravěké skalní kresby, dál na jih. Projeli jsme Fauske, pokračovali přes polární kruh a na noc zakotvili u říčky před Bjolanes.
21. den: ráno jsme pokračovali do Mo-i rany, Mosjoenu, za ním jsme pak zaje
li k lososím peřejím Laksforsen (jsou značeny z E6), a pokračovali dál na jih, přes Grong, zajeli se podívat k vodopádu Formofossen (značená odbočka z E6), dál přes Trondheim do Støren, kde jsme odbočili na silnici č. 30. U Simmasnasu jsme v lese nocovali.
22. den: Naše cesta vedla dál po silnici č.
30, zastavili jsme se ještě u vodopádu Eidetfossen, přímo u cesty, do hornického městečka Røros, kde je pěkný skansen a muzeum věnované těžbě železné rudy. Nejlepší výhled je z haldy hlušiny, která se nachází prakticky uprostřed. Je zde sice více lidí, je to dost známá zastávka cestovních kanceláří, ale stojí za prohlídku. Dál jsme jeli přes Alvdal, kde jsme odbočili na silnici č. 29 a pokračovali přes Folldal do Hjerkinnu, kde jsme najeli na E6, po ní do Dombåsu, a cca 15 km před Ottou odbočili na cestu do Høvringen. Před vesničkou jsme nocovali.
23. den: Z Høvringen
u jsme se vydali kus cesty (placená, 30 NOK) k chatě Smukksjøsæter Z parkoviště jsme vyrazili k chatě Peer Gynt, odkud jsme chtěli pokračovat na některý z okolních vrcholů, ale začalo se kazit počasí, a tak jsme se vrátili malou okružní trasou zpět. Vrátili jsme se na E6 a pokračovali do Otty a dál k Lillehammeru. Odbočili jsme do města a projeli ho směrem na Mesnaljen. V lese nad městem jsme nocovali.
24. den: Ráno jsme se vrátili na E6 a pokračov
ali přes Gjovik do Hamaru, zajeli se podívat na olympijskou halu ve tvaru převrácené lodi, zde jsme odbočili na silnici č. 3 do Elverum, zde opět odbočka na sinici č. 20 a po ní do Konsvingeru a dál do Švédska. Jeli jsme přes švédský Charlotenberg, kde jsme odbočili na Allstakan, za ním jsme nocovali u krásného jezera.
25. den: naše cesta vedla dál na Uddheden, Sunne, kde jsme odbočili na silnici č. 45 a po ní se vraceli na jih přes Karlstad, Åmal, dol po č. 164 na Bengtsfors, Dals Långed. Nocovali jsme na stejném místě jako při cestě na sever, poblíž Håverundu.
26. den: z Håverundu 
jsme pokračovali do Mellerundu na silnici č. 45, přes Vänersborg a dál na jih do Kungälvu. Zde jsme si prohlédli pěknou pevnost. Pak naše cesta vedla do Göteborgu, zde jsme prošli město, moc se nám nelíbilo a vydali se opět po E6 na jih. Cestou jsme ještě odbočili k pevnosti Varberg, která stojí za odbočku, je pěkná, zdarma přístupná a jsou u ní i pěkné staré lázně. Po prohlídce jsme pokračovali na Malmö a do Trelleborgu na noční trajekt.
27. den: Trelleborg, Sassnitz, Prenzlau, Berlín a přes Cínovec domů.
