Naše druhá cesta
Skandinávie 2003 (21.7.-16.8.,najeto 11 000km)
1. den: cesta přes Berlín, Hamburk, Kolding, Kodaň, Malmo na Vagamo. Zde jsme nocovali v lesíku u dálnice.
2. den: Jonkoping, Falkoping, na Mariestad, kde jsme se zašli podívat k největšímu jezeru Švédska Vanern, pak jsme pokračovali přes Filipstad 
po silnici č. 64 do Mory. Odtud po silnici č. 45 na Sveg. Přespali jsme za městečkem Alvros.
3. den: naše cesta na sever pokračovala po č. 45 na Ostersund, Stromsund a Hotig.
4. den: dále po č. 45 do Vilhemina, Storuman, Arvidsjaur. Na křižovatce cest
č. 45 a č. 374 jsme odbočili směrem na Pitea a zajeli se podívat na největší švédské peřeje Storfossen (pěkné, stojí za zajížďku), pak se vrátili zpět na č. 45.
5. den: stále po silnici č. 45 na Jokkmok, Gallivare, Svappaavaara a odtud do Karesuando, kde jsme překročili hranice s Finskem. Naše cesta pokračovala Finskem do Enintekio a Palojarvi dál do Norska. Projeli jsme Kautokeino a vydali se směrem na Altu. Zde jsme na náhorní plošině před Altou přespali u jezírka.
6. den: tento den jsme věnovali prohlídce muzea 
s pravěkými kresbami, vytvořenými před 6 000 až 2 000 lety (je jich tam okolo 5 000, památka UNESCO, lidí také docela hodně), městečka i nedalekého Sautso kaňonu (je největší v severní Evropě, potkáte tam minimálně jidí, není totiž v plánech většiny cestovek, i když muzeum pořádá na tato místa vyjíždky - 350 NOK). Cestu tam je poněkud obtížnější najít, ale v informacích muzea poradí (z Alty kousek na sever, u Evelbakken odbočit na Stilla a Gausto, pak 7 km pěšky). Nocovali jsme u cesty, vedoucí ke kaňonu, na břehu krásného potoka.
7. den: pokračovali jsme z Alty dál na sever po silnici E6 přes náhorní planinu Finnmarksviddu, Myrland do Russenes, zde jsme odbočili na silnici č. E 69 směrem na Kafjord. 
Zde dříve byl trajekt na ostrov Mageroya, kde leží Nordkapp, dnes je v provozu podmořský tunel, kde se za průjezd platí docela vysoké mýto (tehdy za 1 směr 140 NOK za auto + 46 NOK za osobu, samozřejmě při návratu to samé). Po prohlídce městečka Honningsvagu (které bylo nejsevernějším městem, ale už není, protože ztratilo statut města),
jsme pokračovali na Nordkapp. Cesta vede krásnou krajinou, za vjezd k Nordkappu se opět platí a to nemalý poplatek (dospělý 190, dítě 55, rodina 380 NOK, možná, že dnes už víc). Je zde velké centrum, z velké části pod zemí: restaurace, kino (promítají film o místní krajině), pošta, obchůdky se suvenýry, kaple (zde probíhají svatby) i místo, kde můžete zakoupit certifikát o dobytí Nordkappu. Venku je známý globus a pokud vyjde počasí i krásná vyhlídka. Všude spousta lidí, no nevím, jestli to všechno stojí za to .....
Z Nordkappu jsme se vrátili přes Russenes a Myrland na Finnmaksviddu a zde jsme přespali.
8. den: ráno jsme pokračovali po E 6 přes Altu, Storslett, podél pobřeží na Djupvik (nádherné výhledy na Lyngenské Alpy, pokryté bílými ledovci, Skibotn (tento úsek cesty, opravdu stojí za to), Moen, Bjerkvik, kde jsme odbočili na E 10 a po ní zajeli do Švédska. Cílem byl nár. park Abisko.
9. den: 
tento den jsme strávili túrou v parku Abisko, nocovali pak na trase E 10 směrem do Norska, kousek za norskou hranicí v krásné krajině jezírek a zakrslých borovic,zajímavých skalních útvarů .... Je to zde oblíbené i u místních, mají zde řadu chatiček.
10. den: jsme pokračovali po E 10 do Norska a přes Bjornfjel, Bjorvik, Sortland a Melbu, dále trajektem do Fiskebol na Lofoty, přenocovali jsme před Svolvaerem na břehu moře.
11. den: jsme věnovali návštěvě míst na Lofotech, která se nám minule líbila, nebo kam jsme se nedostali. Jeli jsme na Valberg, Stamsund, Leknes, pak podmořským tunelem (zadarmo), na Ramberg 
(zde jsou pěkné písečné pláže), pokračovali na Reine a do nejzazšího místa, kam se dá dojet do A ( je zde parkoviště - zdarma, skanzen, muzeum a spousta lidí. Ale je zde opravdu pěkně. V podstatě od Nappu na jih je nejhezčí část Lofot. Na noc jsme se vrátili k Nesslandu, kde se dá dobře přespat na pobřeží.
12. den: pokračovali jsme do Nusfjordu (moc pěkná osada, památka UNESCO), a pak už zpět na Vareid, Napp a dále jsme tentokrát zamířili do Eggumu, kde je dobré stanoviště na pozorování půlnočního slunce, ( i když v době našeho pobytu na něj bylo již pozdě). Zde jsme přenocovali.
13. den: z Eggumu jsme se vrátili do Svolvaeru a trajektem do Skutviku se přeplavili na pevninu. Naše cesta pokračovala na E 6 a po ní směrem na jih přes Inhavet, Sonmarset do Fauske, kde jsme odbočili směrem na Bodo 
a jeli se přes Loding podívat na vodní vír Salstraumen (informace o tomto jevu získáte ve Fauske v informačním centru). Večer jsme ještě pokračovali přes Borelv, Misvaer, kde jsme v lese přespali.
14. den: přes Medby na E6, dál polární kruh, Mo i Rana. Mjosjoen, Namskogan. Zde jsme odbočili směrem do Švédska a přes Royrvik do švédského St. Blasjon, dále jsme pokračovali na Gaddede.
Zde jsme navštívili kaňon Hallingsafallet (největší kaňon sev. Evropy, 800 m dlouhý, 50 - 60 m vysoký s 50 m vodopádem). Poblíž kaňonu u říčky z něho vytékající jsme přespali.
15. den: jsme se vrátili do Gaddede, po silnici č 74 zajeli do Norska a po č. 765 jsme se vrátili opět do Švédska. Podél krásných jezer pokračovali na Krokom, zde odbočili na 
silnici E14 a po ní pokračovali směrem na Are, Duved a zde odbočili k další místní zajímavosti, vodopádům Tannforsen (nejznámější švédský vodopád, výška 38 m, šířka 50 m, nazývaným švédská Niagára). Po E14 jsme pak pokračovali směrem na Norsko, cestou jsme navštívili ještě vodopád Handolforssana s řetězovým mostem nad peřejemi. Odtud jsme jeli směrem na Storlien, kde jsme před městečkem u řeky přespali.
16. den: přes Storlien jsme pokračovali do Norska do Trondheimu a po E6 přes Oppdal, Dombas, Romsdal na Trolí cestu, kde jsme přespali v sedle, jako při cestě v r. 2002.
17. den: přes Trolí cestu zpátky na Dombas, 
do Otty, odtud směrem na Myuseter, cestou jsme zašli k zajímavému přírodnímu výtvoru nazývanému Bílí mniši (Kvitsriuprestinne, zemní pyramidy, vede sem placená cesta, ale dá se dojít od závory pěšky) a pak do nár. parku Rondane. Nocovali jsme před Mysusetrem.
18. den: jsme věnovali túře po n. parku Rondane. Navečer jsme přejeli přes Ottu a Lom k Elvesetru, kde jsme přenocovali.
19. den: z Elvesetu 
po silnici č. 55 na Turtago, Gaupne, kde jsme odbočili k ledovci Jostedalsbreen. Tentokrát jsme se vydali ke splazu Bergsetbreen (pěkný a málo lidí). Přespali jsme u Fossenu na břehu ledovcové říčky.
20. den: Přes Gaupne zpět po č. 55 na Turtago, zde jsme odbočili na placenou cestu do Ovre Ardalu (pěkná). Zde jsme zajeli do Hjelle a zašli k vodopádu Vettifoss (nejvyšší vodopád, svislý volný pád bez přerušení 275 m). Pak jsme pokračovali na Ardalstangen, Laerdal a po staré Sněžné cestě přes horský hřeben, na něm jsme přespali.
21. den: do Aurlandu, Flamu, tunely (neplacenými) do Vossu před ním, vedle silnice, 
jsme si prohlédli vodopád Tvindefossen a pokračovali do Bergenu (je dobré sem jet o víkendu, neplatí se za vjezd ani parkoviště na ulicích - od soboty odpoledne). Poté jsme pokračovali po silnici č. 7 na Norheimsund, prohlédli si vodopád Steindalfossen (dá se projít po cestě pod vodopádem, voda padá přes vás). Dále jsme pokračovali na Brunavik a trajektem přes Handargerfjord do Brimmmes a na Eidfjord. Odtud spirálovým tunelem (zadarmo) na Hardargervidu, kde jsme přenocovali.
22. den: ráno jsme se vrátili 
kus cesty zpět do Fossli a zajeli k vodopádům Voringfossen a pak na vyhlídku na ledovec Hardangerjokulen. Pokračovali jsme dále na Dyramut, Geilo do Hagafossu, kde jsme odbočili na silnici č. 50 a vrátili se po ní zpět do Aurlandu, zdejsme pokračovali nejdelším tunelem (25 km a je zdarma) do Laerdalu. Zde jsme najeli na E16 a po ní pokračovali na Tyin. Ve Filefjellu za Nystovou jsme nocovali.
23. den: ráno jsme pokračovali po E16 na Tyin, Lomen Fagernes , 
za městem jsme odbočili na silnici č. 33 na Dokku a pokračovali po č. 249 d a pak E6 do Lillehammeru. Večer jsme přejeli přes Ringebu do Sjoa a zde odbočili na silnici č. 257 a dojelo do Randsveku. Zde jsme přespali.
24. den: 
tento den jsme zajeli k jezeru Gjende a podnikli túru přes hřeben Bessegen. Večer jsme se vrátili na noc do Randsveku.
25. den: jsme se vydali na cestu domů, jeli jsme přes Jotunheimen po silnici č. 50 ( velice pěkné) okolo jezera Gjende, Byggdin do Fagernes a po E16 přes Honefoss, Oslo, dále po E6 do Švédska. Nocovali jsme nedaleko hranic.
26. den: po E6 přes Uddevala, Goteborg, Malmo, zde po mostě do Dánska a po dálnici přes mosty na Kolding do Německa. Přespali jsme na odpočívadle u dálnice.
27. den: po dálnici přes Hamburg, Magdeburg, Halle domů.
